El mercado automovilístico en la provincia de Burgos cerró 2024 con un notable incremento del 9,4% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos, alcanzando las 3.900 unidades vendidas. Estas cifras reflejan una recuperación hacia niveles previos a la pandemia, aunque todavía lejos de los mejores años del sector.
En comparación con 2022, que registró apenas 3.189 matriculaciones —una de las cifras más bajas de la historia reciente excluyendo 2020, el año más afectado por la pandemia—, el mercado ha mostrado un avance sostenido. A nivel nacional, 2024 también marcó una tendencia positiva al superar el millón de unidades vendidas. En Burgos, las ventas a particulares crecieron un 9,59%, con 2.697 vehículos matriculados, mientras que el segmento empresarial avanzó un 10,4%, con 1.191 unidades. Por el contrario, las matriculaciones a empresas de alquiler cayeron de 26 unidades en 2023 a solo 12 en 2024.
A pesar de la recuperación, el sector sigue lejos de los niveles de dinamismo previos a la crisis sanitaria y la escasez de semiconductores. En sus mejores años, la provincia llegó a matricular alrededor de 5.000 vehículos anuales. Este declive también se refleja en la pérdida de protagonismo de los motores diésel, cuyas matriculaciones cayeron un 22,12% en 2024, alcanzando apenas 264 unidades, un 6,77% de cuota de mercado. Por otro lado, los motores de gasolina mantuvieron cierta estabilidad con 1.172 unidades, representando el 30,05% del total.
El gran protagonista de 2024 fue el segmento de los vehículos con motorizaciones alternativas, que alcanzaron las 2.464 matriculaciones. Destacan especialmente los híbridos, que representaron casi la mitad de las ventas con 1.868 unidades y un crecimiento del 39,2%. También crecieron los vehículos propulsados por gas (+32,8%), los eléctricos (+2,99%) y los híbridos enchufables (+3,72%).
Otro cambio significativo en el mercado ha sido el auge de las marcas chinas, que en apenas dos años han logrado posicionarse con una cuota de mercado del 6,6% en la provincia. MG se ha destacado como una de las más exitosas, entrando en el top 10 de ventas con 172 matriculaciones, superando a marcas tradicionales como Fiat, Opel, Ford o Peugeot.
Toyota se consolidó como la marca más vendida en Burgos durante 2024, con 430 vehículos matriculados. Hyundai (292 unidades) y Renault (291) completaron el podio de marcas más populares en la provincia.
En resumen, aunque el mercado automovilístico en Burgos muestra claros signos de recuperación, aún queda un largo camino por recorrer para alcanzar los niveles de los mejores años del sector. La transformación hacia tecnologías más limpias y el impacto de nuevos actores como las marcas chinas están configurando un panorama completamente diferente al de hace una década.