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170.600 viajeros usaron en 2015 la estación Rosa de Lima

170.600 viajeros usaron en 2015 la estación Rosa de Lima

Actualizado 03/03/2017 12:05
A la espera de la llegada del Tren de Alta Velocidad a Burgos, y que todo apunta a que no llegará este 2017, los datos oficiales de 2015 desgranan que un total de 170.600 pasajeros hicieron uso de la estación de tren de Burgos.

Rosa de Lima está catalogada como alta velocidad mixta, por lo que no se incluye como alta velocidad ni en el Ministerio de Fomento ni en el Instituto Nacional de Estadística.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias contabilizaba en 2015 un total de 46 estaciones con servicios de alta velocidad.

Rosa de Lima

La estación de tren de Burgos, según consta en la página web de ADIF, consiste en un nuevo trazado que discurre al norte de la ciudad, con una longitud total de 30,1 km. Su construcción ha permitido liberar la travesía urbana anterior.

Su entrada en servicio se produjo el 19 de febrero de 2009, si bien, en un principio, se han montado dos vías en ancho ibérico con traviesa polivalente sobre plataforma para tres vías. En un futuro, con la llegada de la Alta Velocidad, se transformará a dos vías de ancho europeo (UIC) y una de ancho ibérico.

En esta nueva variante se ha construido la nueva estación de Burgos, denominada Burgos-Rosa de Lima, en recuerdo de la que fue directora general de tráfico Rosa de Lima Manzano, fallecida en trágico accidente de helicóptero.

En la nueva estación se ha construido un haz de 5 vías y 3 andenes. En el futuro 2 de las vías quedarán en ancho ibérico y 3 se adaptarán al ancho UIC, añadiendo una más en este ancho, lo que dará un total de 6 vías.