Peregrinos reclaman señalizar la ruta por la vega del río para evitar nueve kilómetros de asfalto por el Polígono Industrial de Burgos

La ruta oficial del Camino de Santiago dirige a los peregrinos por el Polígono Industrial en su entrada a Burgos, escoltados por el tránsito de los numerosos turismos y camiones que circulan por la Nacional I. Este camino largo y sin sombra es advertido en varios foros de peregrinos como “uno de los peores tramos de todo el camino francés”, marcando la primera impresión de los caminantes a una ciudad Patrimonio de la Humanidad.

Frente a esta ruta, que algunos peregrinos definen como “horrible y poco atractiva”, existe un camino alternativo que sustituye a la carretera Madrid-Irún por la ribera del río Arlanzón, entrando a la ciudad por Fuentes Blancas y a través de Castañares.

Este desvío, que se produce justo antes de llegar al aeropuerto de Burgos, no está señalizado por ninguna flecha amarilla, marca ni cartel; provocando que muchos de los peregrinos pasen de largo. Quienes ya conocen la alternativa natural o siguen el trazado desde el móvil, son capaces de tomar el giro aunque, debido a la falta de señalización, muchos tienen que volver sobre sus pasos, según cuenta un vecino del pueblo de Orbaneja Riopico, Víctor Sevilla, que ve a los peregrinos a diario mientras hace el recorrido en coche.

La Asociación de Amigos del Camino de Santiago de Burgos asegura que “desde que el peregrino ha divisado el primer letrero que anuncia la ciudad hasta que llega al centro y a las inmediaciones de la catedral, tendrá que caminar al menos nueve kilómetros de duro asfalto”. Esta situación desluce el final de la etapa que muchos comienzan en San Juan de Ortega y, a pesar de que numerosos peregrinos señalan que la arquitectura y la gastronomía de nuestra ciudad jacobea compensa esa primera impresión, reclaman señalizar la ruta por la vega del río para evitar el largo tramo por carretera.