PP y PSOE abren la puerta a revisar las soluciones de aparcamiento tras la sentencia sobre los parkings en altura

El Pleno del Ayuntamiento de Burgos ha conocido la ejecución de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León que anuló el acuerdo plenario de enero de 2025 por el que se aprobaba definitivamente la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) relativa a la compatibilidad de usos en parcelas dotacionales. El trámite ha servido para reabrir el debate sobre los aparcamientos en altura y sobre la planificación de la movilidad en la ciudad.

El concejal de Urbanismo, Juan Manuel Manso, ha explicado que el cumplimiento de la resolución judicial se ha materializado mediante la modificación del documento del PGOU para incorporar la anulación del acuerdo aprobado por el Pleno. Esta modificación fue objeto de aprobación provisional en la sesión plenaria del 20 de marzo y posteriormente se remitió, el 14 de mayo, a la Junta de Castilla y León para su aprobación definitiva.

Asimismo, se ha incorporado información sobre la anulación de la modificación en la página web municipal y en los boletines oficiales correspondientes, una actuación que, según ha detallado Manso, quedó ordenada mediante firma electrónica el pasado 22 de julio.

El portavoz de Vox, Ignacio Peña, se ha limitado a señalar que las sentencias “están para cumplirse” y que, al tratarse de una resolución definitiva, el Ayuntamiento ha procedido a ejecutar su contenido.

El debate se ha ampliado posteriormente a las consecuencias de la sentencia. El portavoz socialista, Julio César Arnáiz, ha criticado que durante el punto se hubiera empleado una terminología “muy técnica” sin explicar cuál era el objeto del litigio y ha concretado que el asunto afecta a la posibilidad de construir aparcamientos en altura.

Arnáiz ha señalado que la sentencia, que estimó el recurso presentado por el PSOE, debe servir como punto de partida para abordar una planificación de la movilidad a largo plazo. A su juicio, el aparcamiento debe integrarse en una estrategia más amplia que contemple también el transporte público, la bicicleta, los patinetes y la movilidad peatonal.

El socialista ha situado especialmente el foco en el entorno del bulevar, a la altura de las Torres, una de las zonas de Burgos que actualmente concentra un importante volumen de nueva construcción. En este sentido, ha recordado que en 2009 se modificó la planificación prevista para el área y que un estudio de detalle, acompañado de un informe, supuso la eliminación de 927 plazas de aparcamiento que estaban contempladas en un estacionamiento subterráneo bajo el bulevar.

Arnáiz ha ofrecido al equipo de Gobierno colaborar para buscar soluciones al problema de movilidad que pueda generar el crecimiento urbanístico de esta zona y ha planteado incluso recuperar la posibilidad de desarrollar aquella infraestructura de estacionamiento, aunque ha defendido que el transporte público debe tener un papel prioritario.

La intervención socialista ha encontrado respuesta en Manso, quien ha asegurado que el equipo de Gobierno está dispuesto a abordar “seriamente” el problema del aparcamiento en la ciudad. El concejal ha afirmado que el aparcamiento en altura se consideró en su momento una opción y ha recogido la propuesta de abrir un debate sobre las necesidades actuales.

“Con la sentencia han ayudado a crear un problema y vamos a intentar resolverlo”, ha señalado Manso, quien ha vinculado esta cuestión con las necesidades de los vecinos de la zona Sur, Gamonal y el Centro. El concejal ha defendido que la problemática de los servicios públicos y los vehículos debe abordarse de forma transversal y ha insistido también en la importancia del transporte público.

Manso ha advertido además de que las zonas de nuevo desarrollo exigirán planificación ante el incremento de viviendas previsto y ha defendido la necesidad de adoptar soluciones diferentes para evitar nuevos problemas de movilidad.

El PSOE ha recordado finalmente que la sentencia no impide por sí misma contemplar aparcamientos en altura en determinadas parcelas. Arnáiz ha señalado que el artículo 62 continúa permitiendo esta posibilidad en aquellos emplazamientos donde resulte compatible.