¿Aprobarían hoy los conductores burgaleses el examen teórico de conducir?
El 46% de los aspirantes suspende actualmente la prueba en Burgos, mientras una investigación revela que nueve de cada diez conductores españoles no superarían un examen similar
Obtener el permiso de conducir continúa siendo un reto para muchos aspirantes en Burgos. Los datos del centro de exámenes de la Dirección General de Tráfico (DGT) en la provincia reflejan que el 54% de los aspirantes superó la prueba teórica común entre julio de 2025 y julio de 2026, frente a un 46% que no consiguió el apto. En total, se realizaron 4.364 exámenes teóricos en este periodo, de los que 2.378 terminaron con resultado positivo.
Estos datos adquieren especial interés a raíz de un estudio elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial y Etrasa, que plantea una pregunta a los conductores que ya tienen permiso: ¿aprobarían hoy el examen teórico si tuvieran que volver a enfrentarse a él?
El estudio, denominado 'Suspensos con carné. ¿Aprobarías hoy el examen de conducir?', reproduce una prueba teórica de dificultad media entre 1.700 conductores de toda España. El resultado es que el 91,9% de los automovilistas suspendería el examen, mientras que únicamente el 8,1% conseguiría cometer tres errores o menos, el límite establecido para obtener el apto.
La investigación pone de manifiesto que tener años de experiencia al volante no implica necesariamente conservar intactos los conocimientos teóricos adquiridos al obtener el permiso. De hecho, los errores aumentan entre los conductores de mayor edad: suspendería el 89,8% de los participantes de entre 18 y 30 años, porcentaje que alcanza el 92,2% entre quienes tienen entre 44 y 55 años y el 94,5% entre los mayores de 55.
Las motos y las señales, entre las cuestiones que más dudas generan
Entre las materias que más dificultades plantearon a los conductores que participaron en la prueba de la Fundación Línea Directa destacan las relacionadas con motocicletas y ciclomotores, que concentraron el 62,8% de los errores. Le siguen la señalización vertical, horizontal y luminosa, con un 30%, y las cuestiones relacionadas con la normativa vial, con un 26,8%.
El estudio apunta así a una posible pérdida de conocimientos teóricos con el paso de los años y pone sobre la mesa la importancia de mantener actualizada la formación de los conductores después de obtener el permiso.
En Burgos, los resultados de los aspirantes que actualmente se enfrentan al examen muestran también la dificultad de la prueba. Durante los últimos doce meses con datos disponibles, prácticamente uno de cada dos exámenes teóricos realizados en el centro de la DGT en Burgos terminó sin el apto.
La situación varía, además, en función de las autoescuelas. Los datos publicados a partir de la información del portal de transparencia de la DGT muestran diferencias apreciables entre centros de formación de la provincia, aunque estas cifras corresponden a los alumnos examinados en cada autoescuela y no permiten extrapolar sus resultados al conjunto de los conductores burgaleses.
Más de medio millón de conductores en la provincia
La DGT mantiene estadísticas específicas del censo de conductores por provincia, municipio, sexo, edad y antigüedad del permiso, lo que permite analizar la realidad de la conducción en Burgos con mayor detalle. La última serie anual disponible corresponde a 2024, mientras que la DGT también ofrece datos mensuales actualizados por provincia.
La cuestión que plantea el estudio nacional puede trasladarse así a las carreteras burgalesas: aprobar el examen hace años no garantiza recordar todas las normas que han cambiado desde entonces. Límites de velocidad, señalización, sistemas de seguridad, normativa sobre motocicletas o nuevas obligaciones para los conductores son algunos de los aspectos que pueden haber cambiado desde que muchos automovilistas obtuvieron su permiso.
La propia DGT dispone de estadísticas diferenciadas sobre la antigüedad de los permisos, lo que permite estudiar el peso que tienen en Burgos los conductores noveles y aquellos que llevan décadas al volante.
El estudio de Línea Directa recuerda, además, que experiencia y conocimiento teórico no son exactamente lo mismo. Según los datos de la DGT citados en la investigación, los conductores con más de diez años de permiso representan cerca del 82% del censo, pero suponen el 64,6% de los conductores implicados en accidentes con víctimas. En el caso de los conductores con entre cero y un año de carné, representan alrededor del 4% del censo y el 7,6% de los implicados en estos siniestros.
Por tanto, la pregunta que deja abierta la investigación es sencilla: si los conductores burgaleses tuvieran que volver hoy a sentarse ante el examen teórico, ¿cuántos recordarían todas las normas necesarias para aprobar?