Protección Civil Burgos ha difundido las principales novedades, que afectan a patinetes, bicicletas, motocicletas y otras normas de circulación
La DGT prepara una serie de cambios en el Reglamento General de Circulación que afectarán a distintos usuarios de la vía a partir de octubre. Protección Civil Burgos ha compartido las principales novedades a través de sus redes sociales y ha pedido a los ciudadanos que se detengan «un minuto» para conocerlas, ya que incluye modificaciones importantes.
Entre las novedades para los vehículos de movilidad personal (VMP) figura una edad mínima de 15 años, el uso obligatorio del casco y la utilización de un chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. En el caso de los 'riders', el casco y el chaleco serán obligatorios siempre, además de llevar el alumbrado encendido tanto de día como de noche.
En cuanto a las bicicletas, se eliminan las exenciones del uso del casco en carretera. Los 'riders' deberán llevar casco y chaleco de forma permanente. Además, para adelantar a un ciclista será necesario reducir la velocidad al menos 20 kilómetros por hora. En vías urbanas, las bicicletas circularán por el centro del carril y los conductores de vehículos a motor deberán mantener una separación mínima de cinco metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril.
Los motoristas también tendrán nuevas obligaciones, como el uso de guantes en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. El casco deberá estar homologado, y en situaciones de congestión se permitirá circular por el arcén a un máximo de 30 kilómetros por hora, previa señalización del tramo. Los motoristas que trabajen como 'riders' deberán llevar siempre chaleco reflectante.
La imagen difundida por Protección Civil Burgos recoge además otras modificaciones, como la eliminación de las excepciones al uso del cinturón, la prohibición de adelantar y circular por el carril izquierdo con nieve, la obligación de dejar libre el carril de emergencia para los vehículos de emergencia y una separación de 1,5 metros y reducción de la velocidad de al menos 20 km/h al rebasar vehículos inmovilizados. También se regula el estacionamiento de caravanas.