En una primera fase, en la que nos encontramos ahora, se trata de conocer los planes y las experiencias del resto de ciudades. A partir del mes de marzo, en una segunda fase, se elaborará el proyecto. Además, los días 1, 2 y 3 de febrero se debatirá en el seno de URBACT la posibilidad de que entren más ciudades europeas.
Gema Conde, portavoz del equipo de Gobierno, hablando de transportes,ha avanzado que en el mes de febrero se reunirá por segunda vez el llamado Gabinete técnico de Movilidad, en el que se avanza en dotar a la ciudad de una nueva Ordenanza. En cuanto a un nuevo Mapa de Líneas de Autobuses, tema enquistado desde hace años, la portavoz ha dicho que en estos momentos los inspectores de líneas están trabajando en varios informes, uno de ellos sobre la actual red, red en la que se trata de ver los puntos positivos que se pueden mantener.
Los Socios del proyecto URBACT son la ciudad de Bielefeld, en Alemania, la ciudad de Kamateron, en Grecia, Slatina, en Rumanía y Szekes en Hungría. Las ciudades avanzadas son la alemana Bielefeld y Burgos, ya que ambas ya disponen de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible que desarrollaron en el pasado, y en este proyecto, redactarán su nuevo plan.