Burgos, su capacidad y su falta de aprovechamiento en infraestructuras, a debate en el Salón Rojo

En la mañana de este jueves 28 de abril el Salón Rojo del Teatro Principal ha acogido el tercer foro estratégico organizado por Vox Burgos. En esta ocasión versaba sobre infraestructuras y contaba con la intervención de los ingenieros de caminos y profesores de la Universidad de Burgos, Sergio Ibáñez y Juan Manuel Manso.

A lo largo de dos horas y media se ha debatido sobre la situación estratégica de Burgos y de la oportunidad que España está dejando perder sobre la explotación de la provincia como eje de comunicaciones. Con especial hincapié en el Tren Directo y el esfuerzo del Gobierno nacional por desviar el tráfico ferroviario por Zaragoza, o Valladolid, o la "tomadura de pelo" de la ausencia del AVE; aunque también con la mirada puesta en el transporte de carretera y las autovías A-11 o A-12.

Sergio Ibáñez ha centrado su intervención en estos aspectos.

En clave local y urbanística, Juan Manuel Manso ha abierto el debate a lo que debería ser y tener la ciudad. Comenzando por la estación de trenes, que está "en el quinto pino", y que debería tener mejor conexión y estar mejor comunicada con el núcleo urbano.

Además Burgos debería contar con un recinto ferial en condiciones, y no con un espacio donde ubicar una vez al año cuatro barracas, como ha reprochado Manso. Es por eso que ve la alternativa del terreno de los antiguos depósitos de la CLH como "horrible" porque no reúne las cualidades necesarias, como espacio suficiente o respeto a los vecinos.

Sobre esto, se ha referido a la forma "obsoleta" de hacer política en las ciudades, que cree que debería cambiar radicalmente. Los Ayuntamientos "deben ser proveedores de grandes servicios" en detrimento de hacer política, y es que no se trata de izquierdas, derechas o centros, sino de ciudadanos.

En esta línea, Manso se ha atrevido a analizar la zona de bajas emisiones o 'Burgos Central', por la que se restringirá el acceso de vehículos contaminantes en un radio de dos kilómetros del centro de la ciudad. En su intervención en el foro ha comentado que antes de implantar una medida como esta se deben dotar de infraestructuras del siglo XXI y mejorar la trama urbana.

También ha hablado de explotar el patrimonio cultural y aprovechar que Burgos es una de las pocas ciudades con dos universidades, y no darlas por hecho.