El Ayuntamiento se compromete con el Medio Ambiente en la ejecución de sus firmes
Respecto a Las Rebolledas, Burgos nunca ha utilizado mezclas bituminosas con polvo de Neumáticos Fuera de Uso. La utilización de este aditivo en las mezclas ha sido testado en tramos de carreteras de toda España y también en algunos municipios. Entre las mejoras que aporta está la reducción de ruido, además de fomentar el reciclaje de neumáticos y lograr así proteger el medio ambiente, explicó Jorge Berzosa, responsable de Fomento del Ayuntamiento de Burgos.
El segundo proyecto consiste en la incorporación paulatina de mezclas semicalientes en la próxima campaña de asfaltado, dentro de las inversiones sostenibles. La fabricación y extendido de estas mezclas suponen la combinación de un betún asfáltico, áridos con granulometría continua, polvo mineral y, eventualmente, aditivos a una temperatura superior a la temperatura ambiente , aunque unos 40 grados menos que las tradicionales. Se reducen las emisiones de gases contaminantes, se trabaja a temperaturas más bajas y se reduce también la exposición de los trabajadores a emisiones de humos e hidrocarburos.
Sus ventajas son tan evidentes que el pasado año Fomento modificó su normativa para incluir estas mezclas en el uso en firmes de calles y carreteras.
El coste de la utilización de estos firmes es similar a los actuales en uso y en la campaña de asfaltado de este año, se actuará en el mayor número de calles.