El futuro de la movilidad es cada vez más verde

Para responder a esta tendencia, Idoneo, el Marketplace de renting de coches con la mayor oferta del mercado español, se asocia con Wenea, el único operador español de vehículo eléctrico 100% independiente de las compañías energéticas que posee una de las redes de carga pública más grandes del país y, de esta forma, impulsar la movilidad ecológica. Fruto de esta colaboración, los clientes que contraten el renting de vehículos en Idoneo podrán acceder al coche, cargador para casa y acceso total a la red de carga de Wenea, la cual se puede consultar en su aplicación.

"Los riesgos que rodean la compra de un vehículo eléctrico y las dificultades de acceso a puntos de recarga han supuesto históricamente 2 grandes barreras que han frenado este tipo de tecnologías", asegura Eduardo Clavijo, CEO de Idoneo, quien apunta que con esta alianza "podremos responder a las demandas de nuestros clientes, ofreciéndoles una de las redes de carga más grandes del país".

"Con el renting de Idoneo puedes disfrutar de un coche eléctrico a un coste muy contenido y sin los riesgos de comprarlo y con Wenea te aseguras de poder cargarlo en casa y en una red nacional de cargadores de alta capacidad", asegura el experto.

Además, se llevará a cabo una inversión de un total de 100 millones de euros, de los cuales 50 millones derivan de la iniciativa del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y los 50 millones restantes de parte del Grupo Diggia. Esta inversión de 100 millones servirá para desplegar la mayor red de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos de todo el país. "Wenea ha firmado recientemente un acuerdo con el BEI para potenciar la movilidad eléctrica interurbana y de larga distancia en España", señala David Huete, CEO de Wenea. Además, añade que "Con este acuerdo damos un paso más en la construcción de un futuro más sostenible en torno al vehículo eléctrico, ofreciendo soluciones asequibles y reclamadas por los usuarios del vehículo eléctrico".

Movilidad ecológica

Los cambios legislativos, los planes de renovación y una progresiva concienciación de la población está haciendo que la movilidad en España poco a poco rote hacía el vehículo eléctrico. Los vehículos electrificados alcanzaron ya en 2020 el 4,21% del total del mercado, según datos de ANFAC. A pesar de estar todavía "muy lejos", en opinión de Eduardo Clavijo, de los datos de matriculaciones de vehículos convencionales, la realidad es que el crecimiento del sector está creciendo año a año.

En este sentido, según datos de EAFO, el número de matriculaciones en España de turismos eléctricos se ha multiplicado por 11 desde 2016, siendo el renting un sector clave para su crecimiento. Según la Asociación Española de Renting de vehículos (AER), uno de cada tres coches eléctricos matriculados en España fue mediante modalidad de renting en el primer trimestre de 2021.

"Desde un punto de vista conservador, si el crecimiento de los vehículos eléctricos continúa con la tendencia de los últimos 3 años, en los próximo 2 años, en España deberían superarse las 50.000 y 60.000 matriculaciones en 2021 y 2022 respectivamente, lo que supondría que en los próximos 2 años el renting matricularía 16.500 y 19.800 de estos vehículos", señala Eduardo Clavijo.

Esta tendencia, según David Huete, va a seguir al alza. "En menos de diez años (2030), en España habrá una flota de cinco millones de vehículos eléctricos", asegura, citando las previsiones del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), del Gobierno de España.

En este sentido, es clave el impulso de medidas como el plan MOVES III, que subvencionará la compra de vehículos ecológicos, o la progresiva adaptación de la Ley de Cambio Climático, que prevé una gran ampliación de los puntos de carga en carretera.