Actualidad Burgos: El Grupo Socialista propone que los taxistas trabajen 12 horas máximo
El Grupo Municipal Socialista mantuvo ayer una reunión con miembros de la Asociación Burgalesa del Taxi de Burgos (ABUTAXI) para hablar de la situación del sector.
Los socialistas les hicieron entrega de la su propuesta, que también ha sido remitida a todos los grupos políticos, y que será trasladada por parte de la junta directiva de la asociación a todos sus miembros. Esta propuesta será la que el Grupo Municipal Socialista presente en el seno del SAMYT (una propuesta que dado el escaso margen de tiempo que hay para modificar los horarios en este 2016 se haría efectiva en 2017).
El Servicio Municipal de Accesibilidad, Movilidad y Transporte (SAMYT) del Ayuntamiento de Burgos aprobó, para el año 2015, una regulación horaria del servicio de Autotaxis en Burgos, que pasó de tener una jornada libre y abierta de 24 horas a una jornada máxima de 12 horas diarias, a elección de cada uno de los taxistas, sin ninguna regulación de esas 12 horas. La decisión se adoptó tras una votación de los taxistas de Burgos, en la que se dio el siguiente resultado: de las 186 licencias de taxi existentes en la ciudad, 114 taxistas votaron a favor; 57 taxistas votaron en contra y 15 taxistas no votaron; tampoco votaron los 4 taxistas que disponen de una licencia doblada. La consecuencia de esa decisión no es otra que el que la inmensa mayoría de los taxistas trabajan las 12 horas que se consideran más productivas, dejando las demás horas sin servicio en las paradas.
El Grupo Municipal Socialista es partidario de que exista una regulación horaria, pero, considera que la actual, de 12 horas diarias a elección del trabajador, es claramente insuficiente para tener cubiertas las necesidades de la ciudad. El Grupo propone, similar a la que se ha aprobado en la Comunidad de Valencia, establecer dos franjas de horarios, de lunes a viernes, que serían las siguientes:
Una Franja Diurna, que comprendería desde las 6:00 horas hasta las 2:00 horas del día siguiente.
Una Franja Nocturna, que comprendería desde las 2:00 horas hasta las 6:00 horas.
En la franja diurna, cada taxista podría trabajar un máximo de 12 horas, con una parada obligatoria de 60 minutos.
En la franja nocturna, cada taxista podría trabajar un máximo de 4 horas.
De esta forma, el taxista podría trabajar, de lunes a viernes, cada día, un máximo de 12 horas en la franja diurna y 4 horas en la franja nocturna. Total 16 horas.
Los fines de semana quedarán regulados como en la actualidad.
En el calendario anual se establecerán los días del año en que se podrán trabajar las 24 horas de cada día.
Los taxistas con licencias dobladas podrían trabajar un máximo de 8 horas en la franja diurna y un máximo de 2 horas en la franja nocturna.