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El PP de Burgos denuncia la supresión de paradas en el transporte público por carretera

El PP de Burgos denuncia la supresión de paradas en el transporte público por carretera

Actualizado 15/11/2024 13:01
Los parlamentarios nacionales del Partido Popular, junto con la portavoz del Equipo de Gobierno en la Diputación de Burgos, Inmaculada Sierra, han expuesto las acciones de su grupo frente a los cambios propuestos por el Gobierno en el transporte público por carretera en la provincia burgalesa

El diputado nacional, Ángel Ibáñez, ha recordado que hace dos años el Ministerio de Transportes envió a las Comunidades Autónomas un borrador de lo que iba a ser el nuevo mapa concesional de los servicios de transporte público de viajeros por carretera. En ese primer mapa, el cual eliminaba más de 9.000 paradas en toda España, estaba pensado para hacer transportes más directos y que se establecieran comunicaciones entre grandes nodos de población. Asimismo, pretendían que fueran las Comunidades Autónomas las que se encargaran de esos servicios.

Ángel Ibáñez

El PP se mostró en contra de ese planteamiento, sin embargo, este año han vuelto a recuperar exactamente el mismo mapa con el mismo contenido y los mismos criterios que hace dos años.

Es por ello que han solicitado al Ministro de Transportes que se convoque la Conferencia Sectorial de Transportes para evaluar esta cuestión y para poder llegar a un acuerdo.

Ibáñez ha informado que, de llevarse a cabo el nuevo mapa concesional de viajeros por carretera, según datos del Ministerio de Transportes, esta decisión afectaría en Burgos a 78 municipios, pasando de 171 paradas a 102, mientras que a nivel regional se eliminarían 474 paradas en 346 municipios.

Ibáñez

Por su parte, la portavoz del Equipo de Gobierno en la Diputación, Inmaculada Sierra, ha señalado que este borrador está diseñado únicamente para la población que vive en las ciudades. "El derecho a la movilidad en el territorio requiere de la aplicación del mecanismo rural de garantía".

Inmaculada Sierra

Por ello piden retirar el borrador del nuevo mapa concesional estatal y que se haga una nueva propuesta que surja del consenso con las Comunidades Autónomas.