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El PP de Burgos exige un Plan de Choque para completar las autovías pendientes de la provincia

El PP de Burgos exige un Plan de Choque para completar las autovías pendientes de la provincia

Actualizado 27/11/2023 12:02

Parlamentarios del PP de Burgos han realizado un importante análisis en cuanto a infraestructuras, dotaciones y equipamientos necesarios para la provincia de Burgos, y que se están viendo en entredicho por los compromisos del Gobierno con otros territorios del país: "El dinero que va para unos sitios, puede condicionar las inversiones en otro".

En cuanto a movilidad y carreteras, si no se afronta desde el Gobierno un Plan de Choque de carreteras para la provincia de Burgos, no se puede avanzar en la movilidad en un tiempo razonable. El Plan de Choque permitiría finalizar siete tramos pendientes para completar la movilidad en vías de alta capacidad entre Burgos capital y La Rioja, Burgos y Aguilar de Campoo, Cantabria y el corredor del Duero. La deuda de estas siete infraestructuras alcanza los 1.000 millones de euros, por lo que exigen un Plan de Choque que permita actuar de forma simultánea en las tres autovías que están pendientes, porque en caso contrario no las tendremos completas hasta dentro de 25 o 30 años. "No se puede esperar a finalizar las obras de un tramo para comenzar en la actualización del resto de proyectos de los otros tramos".

En el capítulo ferroviario, los populares han instado al ministro de transportes Óscar Puente a la redacción del proyecto que permita el acondicionamiento de los 120 kilómetros que quedan del ferrocarril directo entre Madrid y Burgos. "Mientras tanto, la famosa bateadora sigue en su sitio".

Ángel Ibáñez ha explicado que también hay otros proyectos que son competencia de otros ministerios, en los que ha asegurado que Burgos está teniendo una deficiencia en los mismos; tales como el Hospital de la Concepción o la presa de Castrovido.

El parlamentario denuncia asimismo una dejación permanente de una infraestructura vital para la provincia como es la central nuclear de Garoña y los 800 millones de euros comprometidos para su desmantelamiento de los que nunca se llegó a saber nada, así como con el parador que se prometió para dinamizar económicamente la zona.

De igual forma, también ha aludido a la aportación del Mercado Norte de la ciudad que fue comprometida por el anterior gobierno socialista, a diversos juzgados de la provincia o la ampliación del Museo de Burgos.