La avenida de entrada sur por la actual BU-11 será una realidad no antes de 2024

El alcalde de Burgos, Daniel de la Rosa, ha anunciado que no antes de 2024 Burgos contará con una nueva avenida de entrada sur a la ciudad, una vez se concrete el traspaso de la titularidad de la actual BU-11, que ahora es de titularidad estatal. La idea del alcalde es construir una avenida significativa, "a través de un concurso de ideas", que los proyectistas pueden ofrecer, basado en un planteamiento "que se concretará en un proyecto". Posteriormente han de licitarse las obras. "Estamos hablando de qué 5 o 6 años" se convertirá en realidad.

El coste superará los 10 millones de euros incluyendo el anteproyecto, el concurso, más el proyecto propiamente dicho más luego la licitación, según las directrices del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).

La voluntad del regidor es generar una avenida en las mejores condiciones, integrada en la trama urbana y que sea "un hito a efectos urbanísticos" que revalorice "la entrada sur a la ciudad cuando se acaben de ejecutar las obras".

De la Rosa ha confirmado que si se ponen a trabajar a partir del mes de septiembre entre las dos administraciones, "es probable que en 2020 se pueda tener un convenio" con el Estado y "alcanzar un acuerdo" respecto a las condiciones con las que se va a ceder esa carretera, su mantenimiento, señalización e iluminación, previo al inicio de los trabajos.

Han de estudiarse también las condiciones económicas de la cesión que se acompañarán de "otras inversiones" y desde ahí en el Ayuntamiento tiene que ir proyectando en que quiere hacer.

Rotonda de la N-120

En su entrevista con el jefe de la Demarcación de Carreteras Castilla y León Oriental, Alfredo González, el alcalde también ha abordado la necesidad de reformar la rotonda de la N-120 en su proximidad a Castañares. El actual trazado provoca inseguridad y ya se han producido varios accidentes con el actual trazado. Para finales de este año estará listo el proyecto y a partir de ahí, en el ejercicio siguiente, se acometerán las obras.

González ha recalcado que el entendimiento con el Ayuntamiento de Burgos es total y se ha llegado a un acuerdo "en los planteamientos y en los fines, así como en la forma de colaboración".

Todo pasa por una solución técnica diferente a la actual, aunque es cierto que evitar los accidentes depende de la velocidad con que se tome la rotonda. El estudio concretará el cambio de la pendiente de los carriles y la colocación de un sistema de drenaje capaz de evacuar el agua desde la zona central de la isleta y sacarla a un cauce o una tubería adecuada.