La falta del plan de ayudas del Gobierno ralentiza la venta de coches
Octubre marca un incremento por séptimo mes consecutivo del mercado de venta de coches, pero del 4%, muy inferior a los dos dígitos de meses anteriores. Y es que la ausencia del PIVE de ayudas del Gobierno ha provocado una ralentización en el canal de particulares. No obstante, la inercia ha llevado a octubre a marcar el mejor registro para este mes desde el año 2009.
En el periodo acumulado desde comienzos de año el mercado crece a un ritmo de casi el 11% con un volumen. El excelente comportamiento del mercado de flotas unido al del turismo ha permitido mantener el vigoroso crecimiento del mercado en su conjunto, compensando la ralentización del canal de particulares, según explican las asociaciones de fabricantes de vehículos y concesionarios.
Arancha Mur, responsable económica de Anfac, afirma que "el mercado sigue evolucionando bien apoyado en la renovación de las flotas de empresa que mantienen una fuerte dinámica, así como por el impulso del mercado de empresas alquiladoras por la fortaleza del turismo. Sin embargo, debe señalarse que el mercado de particulares ralentiza su crecimiento en octubre resintiéndose por la finalización del PIVE".
Por su parte, según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, "si las compras de particulares siguen perdiendo ritmo nos va a costar alcanzar la previsión de 1.150.000 coches vendidos al final del año. Esto evidencia que sí son necesarias medidas de apoyo para garantizar el pulso del mercado, por lo que ahora que ya vamos a tener nuevo Gobierno, hay que impulsar un plan integral del automóvil que permita a este sector seguir siendo un puntal del crecimiento económico".
Finalmente, Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios Faconauto, afirma que "el mes se ha vuelto a salvar por las matriculaciones de última hora y por el fuerte incremento del canal de empresas alquiladores, algo que también ocurrió en septiembre. Cabe destacar el canal de automatriculaciones, que han supuesto aproximadamente el 10% del mercado en octubre. La automatriculación de automóviles debe ser una práctica puntual para dar salida a las unidades atascadas, pero no se puede convertir en una solución habitual para llegar a objetivos de ventas".