Los accidentes de bicicleta aumentan un 17%, pero con menor incidencia de heridos
El edil ha explicado que hubo una convocatoria de seis subinspectores, de los que aprobaron cinco. Asimismo, se han incorporado ocho nuevos oficiales tras superar las oposiciones. En este sentido, no ha habido un incremento real de plantilla, situándose en los 220 integrantes, aunque hay 44 vacantes, tanto de mandos como agentes, situándose el número ideal de puestos en 264.
En cuanto a denuncias tramitadas por el Ayuntamiento, por la Ley de Seguridad Vial y a la O.R.A tramitadas por el Consistorio, se han contabilizado un total de 56.906. Algunas de las infracciones más frecuentes puestas a disposición de la sección administrativa municipal, son estacionar un vehículo en zona reservada a carga y descarga, estacionar en un carril o en doble fila o no respetar la prioridad de paso de los peatones, además de utilizar el dispositivo de telefonía móvil.
En cuanto a siniestros, en 2023 se han producido 2955 accidentes de tráfico, de los cuales 311 son heridos leves, 26 graves y tres fallecidos. Estos últimos, cuyas muertes se produjeron por dos atropellos y un choque contra un objeto fijo, eran dos mujeres y de edades comprendidas entre los 82 y los 85 años y un hombre de 24 años.
La modalidad de accidente más recurrente es la relacionada con el choque contra vehículo estacionado, por embestida o por alcance, y las calles más reiterativas donde se producen son la calle Vitoria, Avenida Cantabria y Juan Ramón Jiménez.
El concejal ha destacado el alza de los accidentes con bicicleta, que han crecido un 17%, aunque detalla que ha bajado, asimismo, la lesividad, así como los accidentes de movilidad personal y los atropellos en pasos de peatones.
Como curiosidad, los días de mayor siniestralidad se reparten entre los martes y los viernes, teniendo mayor incidencia en este último.