Los conductores de los Autobuses Municipales cobraban más de baja que trabajando

Varios han podido ser los motivos para ese descenso, y aunque desde el SAMYT no quieren realizar valoraciones, las causas podrían estar en la presión que a través de los medios de comunicación han realizado algunos concejales del Ayuntamiento de Burgos, sacando a la luz ese número desorbitado de jornadas laborales perdidas que superarían las 500 al mes.

Puede ser también casualidad, pero lo cierto es que con el nuevo Sistema de Gestión de Personal, con el que se realizan las nóminas de los trabajadores, se ha descubierto que los conductores si estaban de baja laboral cobraban más que si realizaban su trabajo. Todo ello, debido a que en el acuerdo entre empresa y trabajadores figura que 'las incapacidades temporales no tendrán efectos de repercusión en las Pagas Extraordinarias'. Así, y debido a que se prorrateaban entre seis meses cada una de las Pagas Extraordinarias, quien estaba en situación de I.T. percibía íntegramente el sueldo del mes y dicho prorrateo, y para colmo, en julio y en diciembre volvían a cobrar íntegramente la Paga Extraordinaria.

Esta circunstancia ya ha sido corregida y ha habido algún trabajador que ha mostrado su protesta por tal circunstancia. Este hecho se suma a otros que en años anteriores se han dado en los Autobuses Municipales, como cuando por ejemplo, un conductor recibió 17 millones de pesetas que no le correspondían por error en su nómina, o cuando alguna empresa que trabajaba para este servicio de Autobuses llegó a facturar 25 horas de un mismo día por el trabajo desarrollado por un único empleado y dicha factura fue abonada entonces.