Once años a la espera de una autovía que arrancará cobrando peajes: "sería una tomadura de pelo"

Los últimos pasos de la A-12 no suponen para el Ayuntamiento de Belorado más que el recuerdo de lo que queda por hacer. El tramo entre Santo Domingo de la Calzada y Villamayor del Río ha avanzado este verano y ya es visible la plataforma de esta autovía.

No obstante, para el alcalde beliforano, Álvaro Eguiluz, que avancen las obras para conectar con La Rioja y no con Burgos, es un movimiento poco inteligente. Se espera que este tramo finalice en junio del próximo año, pero ya iban con retraso y no ve muy probable que se cumplan con los plazos porque "no hay iniciativa".

Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) plasman partidas económicas para esta vía, pero sobre el tramo Villafranca-Ibeas son todo "copia y pega", lamenta Eguiluz, y es que pese a que hay informes del año 2013 no se ha ejecutado la obra, y además, debido a este retraso, los datos "ya no tienen validez".

Es por esto que el alcalde de Belorado se pregunta cuál es la voluntad del Gobierno o de los políticos de Burgos, una cuestión que espera preguntar directamente al subdelegado del Central, Pedro Luis de la Fuente, en una reunión que va a solicitar al representante socialista. Desconoce si es cuestión de desidia o de más esfuerzo por parte de los riojanos, pero la realidad es que estarán conectados antes con la comunidad vecina que con la ciudad de Burgos, pese a que se considera "vía de alta capacidad" y tiene un alto potencial logístico.

Precisamente, la N-120 (la optativa a la A-12) soporta un tráfico diario de 5.000 vehículos, de los cuales 2.000 son camiones.

Estos motivos económicos deberían ser suficientes para la ejecución de toda la A-12, pero por si no lo son, Eguiluz suma a la lista de razones las vidas humanas, que estarían más seguras en la autovía.

Su Ayuntamiento ya está harto de retrasos y no descarta retomar el Foro para el impulso de esta infraestructura junto a alcaldes de municipios afectados, porque ante todo, reclama que la autovía del Camino de Santiago? "no es un mero capricho".

El hartazgo llega también a los vecinos, que reivindican que avancen de una vez por todas el 100% de los tramos. El alcalde de Belorado ve muy probable que se convoquen manifestaciones en un corto espacio de tiempo, y es que 11 años son muchos para estar a la espera de esta plataforma.

Todo parece apuntar que a finales de esta década estará finalizada, ya que los PGE contemplan partidas económicas anualmente, pero para cuando concluyan es posible que los ciudadanos deban pagar por su uso.

Esto es porque el plan de peajes para autovías arrancará, previsiblemente, en el año 2024. Para Eguiluz esto sería "una tomadura de pelo" y asegura que hay otras vías.

Llevarlo a cabo sería casi un ataque a la democracia, concluye.