Podemos pide al PSOE la elaboración de un plan para mejorar la seguridad vial en la ciudad

La portavoz de Podemos en el Ayuntamiento de Burgos, Marga Arroyo, manifestó ayer en el seno del consejo del Servicio de Movilidad y Transporte (SMyT) la necesidad de que el bipartito elabore un plan global de seguridad vial que permita "reducir en la medida de lo posible" los accidentes, atropellos e incidentes de tráfico en la ciudad. La concejala trasladó esta petición al último Consejo del Servicio, en el que igualmente trasladó su convencimiento de que es necesario "redoblar la apuesta" por el carril bici y por la creación de pasos elevados en los puntos conflictivos de Burgos.

Arroyo mostró en el seno del SMyT su "preocupación" por el elevadísimo uso del coche privado que existe en una ciudad como Burgos "que por condiciones orográficas y de distancia" es favorable al uso de la bicicleta, el transporte público o acudir a pie. "Esto sucede porque ninguno de los equipos de Gobierno de la ciudad ha tenido una visión de la Movilidad enfocada a la sostenibilidad y al futuro", ha asegurado la portavoz de En Burgos Podemos.

Para la formación morada es preciso, por tanto, que se elabore "un plan global de seguridad vial" que redunde en unas mejores condiciones para los peatones, reduciendo los riesgos de sufrir percances. "El SMyT carece de un plan global en el que se incluyan medidas de pacificación de entornos escolares para igualmente proteger a la infancia, en el que se hagan campañas de sensibilización a conductores sobre el respeto a los peatones y ciclistas, en el que la labor de la Policía Local tenga un valor fundamental..."

Uno de los primeros pasos que debería darse, a criterio de la concejala de Podemos, es "que se cubran cuanto antes" las 44 plazas vacantes que existen en la Policía Local: "como ya hemos defendido en más de una ocasión, si el cuerpo dispone de todos sus efectivos podrá ampliar la gran labor que está desarrollando a más ámbitos, también a la mejora de la seguridad vial y la concienciación ciudadana para tener una ciudad amable con el peatón y en la que el coche sea un recurso y no el medio habitual", ha señalado Arroyo.

Además, la concejala de Podemos ha recordado al bipartito PSOE-Ciudadanos que es preciso "que se tomen medidas para favorecer otros transportes". Por ello, ha aplaudido que se acordara adjudicar la redacción de dos tramos de carril bici en la calle Vitoria y en la avenida López Bravo, de Villalonquéjar, que se suman a un tramo en la calle Brasil, que fue solicitado por la Junta Municipal de Distrito Oeste (que preside Arroyo) y que se encuentra en Asesoría Jurídica para el posterior visto bueno a los pliegos desde Intervención. "Para lograr una movilidad sostenible para la ciudad no es suficiente con hacer foros, ponerse un pin de la Agenda 2030 o dar discursos grandilocuentes. Es más importante ser valiente, tomar medidas y realizar apuestas firmes como llevar el transporte público hasta los puestos de trabajo (polígonos), ampliar la infraestructura ciclista y llevarla a todos los barrios para garantizar la seguridad de ciclistas, peatones y conductores", ha señalado.

Por otro lado, en el consejo extraordinario del SMyT se abordó, igualmente, la creación de un paso de cebra elevado en la calle Madrid a petición de la Junta de Distrito Sur, una petición que va muy en la línea de muchas de las realizadas por las asociaciones del Distrito Oeste. "En este caso, el coste es de 65.000 euros y consideramos que es una buena medida. En el entorno de Fuentecillas y San Pedro de la Fuente también se ha planteado por parte de los vecinos la elevación de los pasos de peatones en diferentes puntos conflictivos o peligrosos para los viandantes y es, sin duda, una buena forma de reducir riesgos", ha concluido Arroyo.