Tráfico pone en marcha una nueva campaña especial de vigilancia y control de camiones y autobuses hasta el 19 de junio

Desde hoy y hasta el 19 de junio tendrá lugar una nueva Campaña Especial de vigilancia y control de camiones y autobuses en la que se realizarán inspecciones sobre autorizaciones y documentos, condiciones técnicas y elementos de seguridad, permisos de conducción, tiempos de conducción y descansos, y alcohol. Esta actuación se desarrollará en cumplimiento de la programación de las Campañas y Operaciones de Vigilancia y Control para el presente ejercicio.

Para la realización de la operación se utilizará el máximo número de medios humanos y materiales disponibles. Durante una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y policías locales, controlarán autobuses y todo tipo de camiones, independientemente del país en el que estén matriculados.

Asimismo se ha solicitado la colaboración de los ayuntamientos en la labor de control e igualmente para recabar datos que después serán fundamentales para contar con un dibujo riguroso sobre trayectos e infracciones que competan a este tipo de desplazamientos.

En concreto, se van a controlar aspectos como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de peso, los defectos técnicos del vehículo, la seguridad de la carga transportada, la documentación del vehículo y de la persona que lo conduce, el uso del cinturón de seguridad por parte de la persona conductora y de las personas ocupantes, y la conducción bajo los efectos del alcohol u otras drogas, la utilización del teléfono móvil, entre otras cuestiones.

La conducción de estos vehículos no es igual que la de un turismo; el comportamiento dinámico es diferente; sobre todo, si va cargado. En particular, la sujeción de la carga es vital, cualquier desplazamiento de la misma incide sobre la estabilidad del vehículo por desplazamiento del centro de gravedad. Entre este tipo de vehículos, es más alta la incidencia de salidas de la vía y vuelcos que puede explicarse por la excesiva o mala colocación de la carga.

Tanto el subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente, como el jefe provincial de Tráfico, Raúl Galán, destacan la importancia de que se desarrollen estas iniciativas, pues el accidente se evita no solo controlando a los vehículos que se encuentran en trayecto, sino que es informativa. Esto significa que se evitan futuras irregularidades en la conducción, ya que se realiza un enorme esfuerzo de difusión de advertencias y recomendaciones.

En esta línea, y como así proceden en cada una de las campañas, solicitan a quienes conduzcan que toda precaución es necesaria, ninguna sobra. Así, no solo ha de seguirse a rajatabla lo establecido por ley, sino que las recomendaciones ?por tanto, indicaciones no vinculantes- son fundamentales.

En la última campaña centrada en estos vehículos, que se llevó a cabo del 8 al 14 de febrero, los agentes controlaron en Burgos 767 vehículos de los que 252 fueron denunciados, lo que supone un porcentaje de casi el 33%. En el caso de toda la Comunidad, las cifras fueron de 2.580 controles a 2.511 camiones y 69 autobuses, denunciándose un total de 846 de ellos.

Pese a que el 68% del parque de vehículos en nuestro país son turismos, el transporte de mercancías (camiones y furgonetas) tiene un peso importante en lo que a seguridad vial se refiere, ya que representa el segundo tipo de vehículos más numeroso que circula por nuestras carreteras (14% del total del parque) y están implicados en el 13% de los accidentes con víctimas ocurridos en el año 2020. El parque de autobuses representa alrededor del 0,2% del total del parque automovilístico, estando implicados en el 2% de los accidentes con víctimas.

Este dato, unido a un mayor índice de letalidad en el caso de accidentes con vehículos de mercancías de más de 3.500 kg, lleva a la Dirección General de Tráfico a poner en marcha esta campaña de vigilancia.