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Actualizado 12/04/2019 11:18
El candidato a la presidencia de la Junta de Castilla y León del PSOE, Luis Tudanca se ha acercado a los microfonos de Radio Arlanzón para hacer hacer un análisis de los aspectos más destacados de la campaña de cara a las próximas elecciones.

Tudanca se presenta a estas elecciones como la alternativa al PP, ya que las nuevas formaciones que han surgido son "peligrosas y suponen un retoceso".

Según las encuestas, el PSOE ganaría dos diputados en la provincia, aunque Tudanca prefiere ser cauto y habla de "poca fiabilidad" aunque no se esconde en decir que "es un hecho que el PSOE puede ganar por primera vez en Castilla y León". Para el candidato socialista "la derecha se está desgranando".

Es por eso que desde el PSOE se van a dejar la piel para lograr que tres décadas después en Burgos y en Castilla y León ganen los socialistas.

En estos próximos comicios uno de los puntos valedores para Luis Tudanca es la experiencia, pues es uno de los pocos candidatos a la Junta que ya se ha presentado en otras ocasiones frente a Mañueco e Igea que es la primera vez que lo hacen.

Para Tudanca estas elecciones llegan en un espacio inédito, con 6 partidos que se presentan pero repitiendo lo mismo que hace 4 años que es que el PP no tiene la mayoría absoluta. Pese a tener varios partidos representación, Tudanca creo que es primordial y esencial ponerse de acuerdo en aspectos básicos.

Entre otras cosas, Tudanca se ha referido al Parque Tecnológico que en palabras del candidato "parece que el PP ha aprovechado el momento electoral para poner las máquinas a funcionar", sobre el HUBU y los acuerdos con el resto de partidos para crear una comisión investigadora o la educación y los servicios sociales.

En referencia a otros aspectos como la caza, Tudanca ha prometido que se va a hacer una ley de caza sostenible que atienda a todos los requerimientos que se piden. También ha tenido palabras sobre la AP-1 y el compromiso de Esther Peña con la provincia de hacer que el tren directo entre en el Plan Estrátegico ferroviario.