Proponen modificar la ZBE en Burgos para que circulen los coches sin etiqueta cuando la calidad del aire lo permita
El Equipo de Gobierno propone una modificación de la Ordenanza de Movilidad relativa a la Zona de Bajas Emisiones en la que los vehículos sin etiqueta puedan entrar y circular en toda la Zona, según ha anunciado la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala.
Eso sí, podrán entrar en la Zona de Bajas Emisiones siempre y cuando no haya episodios de contaminación y que el vehículo esté empadronado en Burgos y pague aquí el impuesto de circulación.
Ayala ha asegurado que Burgos no es una ciudad contaminada según ha evidenciado el último informe de calidad del aire tomando como ejemplo los parámetros de la Organización Mundial de la Salud.
Además, ha indicado que se han publicado sentencias en otras ciudades españolas y europeas en las que se señala que no se ha tenido en cuenta a la hora de establecer las regulaciones de la Zona de Bajas Emisiones los derechos económicos de los ciudadanos ni el perjuicio que se les causa por adaptarse a esta normativa.
De este modo, las sentencias sostienen que tiene que haber un equilibrio entre proporcionalidad y la calidad del aire de la ciudad, si bien ha recordado que en Burgos el régimen sancionador tiene una moratoria hasta agosto del 2027.
Al respecto, ha recordado que este Equipo de Gobierno ya redujo 2/3 la Zona de Bajas Emisiones de la anterior legislatura porque era demasiado exigente para los ciudadanos y ahora han decidido ir un paso más allá.
Ayala ha señalado que han hablado con responsables de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid para adoptar esta medida con el fin de no poner restricciones ni a los ciudadanos a la hora de circular con su coche ni a los comerciantes con la actividad de sus negocios, siempre y cuando no existan episodios de contaminación, algo que en Burgos no existe porque la calidad del aire es buena.
En cuanto a los pasos administrativos necesarios, la alcaldesa ha indicado que llevarán la propuesta a la Comisión de Movilidad y posteriormente se llevaría a Pleno para su aprobación inicial para posteriormente presentar las alegaciones pertinentes y su aprobación definitiva.
Ayala considera que estos cambios en la Ordenanza no implicaría una posible pérdida de Fondos Europeos porque lo que se plantea es una Zona de Bajas Emisiones Proporcional.
Los Tribunales han echado atrás normativas de Bajas Emisiones porque no son proporcionales y porque no están justificadas. Como Burgos no es una ciudad contaminada tendrá que ajustar su Zona de Bajas Emisiones a esa circunstancia y por tanto no hay riesgo de pérdida de Fondos Europeos.