USO-Aranda lleva a Madrid el tren directo como bandera reivindicativa el 1 de mayo

USO de Aranda volverá a participar en la manifestación confederal del 1º de Mayo, que este año se celebrará en Madrid. Hasta allí, en los dos autobuses desplazados desde Aranda, junto con casi una veintena que llegarán desde Burgos y otras provincias de Castilla y León, viajarán también las reivindicaciones sociolaborales de una región acuciada por el envejecimiento y la despoblación, a lo que no ayuda la deficiencia en transportes.

Por ello, Aranda tiene claro qué es lo más urgente para la comarca: reabrir el ferrocarril Madrid-Aranda-Burgos, directo. Desde que en 2011 el accidente en el túnel de Somosierra paralizó las obras e inutilizó la vía, las comunicaciones de Aranda se han visto seriamente comprometidas, pero también Burgos sufre de forma indirecta, junto con el norte de Madrid y el nordeste de Segovia. El desvío de las comunicaciones por Segovia capital y Valladolid supone un retraso de tiempos, pero también haber dejado sin la alternativa más segura y verde el camino natural de Madrid hacia Burgos y Cantabria/Euskadi, hasta Francia.

“Salir del mapa ferroviario es salir del mapa del progreso, de la creación de empleo, de la posibilidad de que nuevas empresas elijan la comarca y salir, en general, de cualquier otro mapa. La gente de Aranda se merece un tren directo con Madrid, como siempre lo tuvimos. No estamos hablando de tener que construir la ruta, solo de recuperarla. Es un derecho que nos robaron hace ya 15 años y seguimos sin recuperar”, denuncian desde USO-Aranda.

Esta reivindicación cobra más fuerza que nunca en unos momentos de gran inestabilidad internacional entorno a los combustibles. “La dependencia de los vehículos particulares o del transporte por carretera dificulta y encarece aún más la vida. Sumado a los fenómenos meteorológicos cada vez más agresivos que hacen peligrosa la circulación por los puertos que separan ambas comunidades autónomas”, recuerdan desde USO.

Ante la reapertura del tramo Aranda-Burgos para mercancías y la previsión de hacerlo, igualmente solo para mercancías, hasta Madrid, USO reclama que se recuperen los servicios de pasajeros: “Aranda no puede sufrir más el abandono y dejadez de una línea que la falta de uso ha empeorado aún más. Si se recupera para mercancías, el esfuerzo extra es mínimo, pero muy necesario”.