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Actualizado 14/10/2023 14:10
Los catalizadores se han convertido en el objetivo de los delincuentes que buscan el valor de los metales que contienen.

Los cortadores, o delincuentes que hacen el trabajo de meterse debajo de los coches y quitar estos elementos, tardan escasos segundos en cortar y hacerse con el catalizador, cuyo objetivo final es descomponerla en los metales que contiene.

Lo hacen por su alto valor en el mercado negro, precisamente ahora que todas las materias primas han subido de forma notable.

La razón principal por la que los ladrones roban modelos Toyota, es que un catalizador como los que llevan valen de 1.800 a 3.000 euros. Más concretamente, el del Toyota Prius.

¡OJO! No es difícil encontrar en internet protectores para la pieza tan codiciada de este modelo de Toyota. La empresa especialiazda Catshield, por ejemplo, vende una placa de protección que tiene un precio de 150 euros y se caracteriza por ser un elemento para que los ladrones lo tengan bastante más difícil.

¿Por qué son tan caros los catalizadores?

Los grupos de delincuencia organizada suelen robar los catalizadores por los componentes que contienen y que son extremadamente valiosos, además de la escasez de oferta en todo el mundo, que ha creado una mayor demanda de los mismos y, por tanto, un aumento en su valor.

Mediante una reacción provocada por los metales preciosos contenidos en el interior del catalizador (rodio, paladio y platino) y la aportación de oxígeno atmosférico, las nocivas emisiones se transforman en nitrógeno (N2), dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O), menos dañinos para el medio ambiente.