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Unanimidad entre los vecinos de la zona sur de Burgos para transformar la calle Madrid

Unanimidad entre los vecinos de la zona sur de Burgos para transformar la calle Madrid

Actualizado 18/03/2026 13:09

La junta del Distrito Sur, celebrada este martes 17 de marzo, aprobó por consenso una propuesta que contempla el ensanchado de aceras, la creación de un carril bici y mejoras estéticas en esta céntrica calle de Burgos.

El reciente arreglo del histórico edificio del Hospital de la Concepción ha puesto de nuevo el foco en una vía que había ido quedando atrás: las aceras que rodean el monumento son estrechas y dificultan el tránsito peatonal, mientras que los aparcamientos situados enfrente ocultan la fachada de este edificio emblemático.

Con el objetivo de decidir en qué invertir la dotación presupuestaria de este año, varias entidades del Distrito Sur (Unipec, la peña Los Felices y Burgos con Bici), junto con vecinos del barrio, presentaron una propuesta para renovar la calle Madrid en su tramo entre Plaza Vega y el Bulevar.

El plan incluye el ensanchado de aceras no solo frente al Hospital de la Concepción, sino también en otros puntos críticos, como Plaza Vega, donde el cruce hacia el puente Santa María concentra un flujo elevado de peatones en un espacio reducido.

Además, la iniciativa contempla la construcción de un carril bici que conectaría los existentes en la carretera Valladolid y el Bulevar, dos arterias ciclistas de la ciudad actualmente desconectadas en este punto. La vía, recogida en el PGOU, permitiría un acceso directo y seguro al centro de Burgos desde la zona sur.

Imagen realizada con IA

Por último, los vecinos destacan la importancia de embellecer la calle, no solo por su patrimonio, sino también por su papel como principal puerta de entrada turística, dada la proximidad de la estación de autobuses y la parada junto al puente Santa María. La propuesta incluye la incorporación de arbolado, jardineras y bancos en las aceras ensanchadas.

Plano

A la espera de los informes técnicos del Ayuntamiento, la iniciativa busca equilibrar todas las formas de movilidad (peatonal, ciclista, en coche y en transporte público) sin reducir los espacios de aparcamiento existentes.