Durante el mes de noviembre se afectará al carril derecho de la calzada sentido Burgos. Estas obras se enmarcan en el contrato de concesión de la autovía A-1 en el tramo Santo Tomé del Puerto (Segovia) - Burgos
Dentro de los trabajos de reparación de la estructura del paso inferior existente en el km 230,450 de la Autovía del Norte A-1, a la altura de la Sarracín (Burgos), se pone en marcha una nueva fase que implica desvíos de tráfico.
Las actuaciones implican afectar al carril derecho de la calzada derecha (sentido Burgos) de la autovía. Por ello, la incorporación de la carretera N-234 desde Sarracín, se mantiene por el carril adicional existente, quedando esta circunstancia señalizada. Esta fase se prolongará durante el mes de noviembre.
Estas obras se enmarcan en el contrato de concesión de la autovía A-1 en el tramo Santo Tomé del Puerto (Segovia) - Burgos, mediante el cual se realizó una adecuación integral de la autovía (cuyas obras finalizaron en 2012) y se atiende a su conservación y explotación.
Características técnicas
La estructura del km 230,450 de la autovía A-1 cuenta con un único vano con tablero de hormigón compuesto por vigas prefabricadas con sección en doble T. Las actuaciones previstas para la reparación de la estructura son las siguientes:
- Ensayos de caracterización de las patologías de corrosión auscultadas.
Ensayos de caracterización de las patologías de corrosión auscultadas.- Limpieza de superficies a reparar.
Limpieza de superficies a reparar.- Levantamiento de vigas para su reparación. Se realiza mediante asistencia por ordenador para controlar los movimientos diferenciales entre vigas y así evitar daños en la losa de compresión.
Levantamiento de vigas para su reparación. Se realiza mediante asistencia por ordenador para controlar los movimientos diferenciales entre vigas y así evitar daños en la losa de compresión.- Saneo del hormigón deteriorado, mediante medios mecánicos o manuales, chorro de agua alta presión o mediante chorro de arena.
Saneo del hormigón deteriorado, mediante medios mecánicos o manuales, chorro de agua alta presión o mediante chorro de arena.- Refuerzo y tratamiento protector de vigas.
Refuerzo y tratamiento protector de vigas.- Sustitución de elementos de apoyo.
Sustitución de elementos de apoyo.