La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde el lunes 9 y hasta el domingo 15 de marzo una nueva campaña de vigilancia y concienciación del uso de cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Así lo han presentado el subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente, y el jefe provincial de la DGT, Raúl Galán.
Pedro de la FuenteRaúl GalánEl cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil (SRI) son una medida de seguridad imprescindible y según comenta Galán, los índices de su utilización han ido aumentando exponencialmente.
GalánEl jefe provincial de la DGT ha querido aprovechar la ocasión para desmentir algunas creencias falsas y es que a más de 80km/h en un choque frontal es imposible sobrevivir sin el cinturón de seguridad. Además, comenta que muchas personas creen que no es necesario el uso del cinturón en los asientos traseros pero que, sin embargo, en caso de colisión, la energía cinética aumenta la probabilidad en ocho de que arrolle a los pasajeros de los asientos delanteros.
El SRI no solo es importante por su utilización y "se debe adaptar a la talla y peso del niño y estar bien fijado'' comenta Galán. Desde hace unos años la Unión Europea estableció un nuevo reglamento, llamado i-Size, en el cual se hace una nueva clasificación de las sillitas donde ya no van clasificadas en función del peso del niño sino en función de la altura.
GalánLa legislación española obliga a usar los sistemas de retención infantil hasta la altura de 135 cm, siendo aconsejable hasta los 150 cm. Recomienda, además, llevar a los niños, hasta los cuatro años, en sentido de contramarcha ya que es mucho más seguro.
Este nuevo reglamento también obliga los vehículos a la instalación del sistema Isofix, que evita errores en caso de una mala disposición del SRI.
En el presente año ya se cuenta con un fallecido en la provincia de Burgos debido a esa no utilización del cinturón de seguridad según investigaciones de la Guardia Civil.