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Las actuaciones consisten fundamentalmente en la eliminación de los accesos directos existentes a la carretera N-I, a su paso por los términos municipales de Rubena y Quintanapalla, redistribuyendo esas conexiones a través de los viales y red de caminos conectados a los dos nuevos enlaces proyectados: el enlace de Rubena (pp.kk. 251,900) y el enlace de Quintanapalla (pp.kk. 254,000). Este último resuelve la conexión con la carretera BU-701 de acceso a Atapuerca.

Se proyecta un itinerario peatonal a traves del enlace de Quintanapalla, para garantizar la conexión entre el nucleo urbano de esta población y el territorio situado al margén derecho de la actual carretera N-I.

Finalmente se ha dispuesto un nuevo carril de trenzado entre los pp.kk. 256,200 y 256,475, en sentido Miranda de Ebro.